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北京:城六区主要道路今年继续增建“绿波带”

2020-02-02 14:20

中新网北京1月27日电 北京市交通委员会副主任、新闻发言人容军27日透露,将进一步全力支持河北雄安新区建设,把雄安新区打造为京津冀交通一体化的重要节点,推动雄安新区与北京交通路网的高效顺畅衔接。

在昨天举行的北京市第十五届人大第一次会议第三场新闻发布会上,市交通委副主任、新闻发言人容军透露,今年,本市将在城六区中心城以及副中心的主要道路,继续增建“绿波带”。此外,他还透露了备受关注的自行车专用道、路侧停车电子收费等内容。

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容军在当天举行的北京市第十五届人民代表大会第一次会议新闻发布会上作出如上表述。

城六区主干道将增设“绿波带”

8月17日,北京市委书记蔡奇,市委副书记、代市长陈吉宁一行到我省考察雄安新区规划建设情况。省委书记、省人大常委会主任赵克志,省委副书记、省长许勤陪同考察,并共同出席河北省北京市工作交流座谈会。两地签署《北京市人民政府、河北省人民政府关于共同推进河北雄安新区规划建设战略合作协议》。北京市人大常委会主任李伟、市政协主席吉林,省政协主席付志方等出席活动。

图片 2资料图:俯瞰河北雄安新区容城。 中新社记者 翟羽佳 摄

在一定的车速内,通过科技手段,将一条道路上多个相邻交叉路口的交通信号协调起来,确保车流到达每个路口时,正好遇到“绿灯”。“绿波带”,是智慧交通的亮点之一。去年,本市已在长安街、平安大街、运河西大街等10条主干路推进“绿波带”建设,同时还启动了二环到通州“绿波走廊”建设。今年,这一科技缓堵手段还将继续推进。容军透露,今年,本市会在城六区中心城的一些主要大街东西向、南北向以及副中心的主要道路,继续开建“绿波带”。谈及车辆通行过程中,“绿波带”持续的具体时间,容军则表示,这要视具体的情况来定。

赵克志说,在深入学习习近平总书记“726”重要讲话精神、喜迎党的十九大胜利召开之际,蔡奇书记、陈吉宁代市长一行到河北考察指导,支持河北雄安新区规划设计建设,这是深入学习贯彻总书记重要讲话精神、推动京津冀协同发展的重要举措,充分体现了北京市委、市政府贯彻落实党中央重大决策部署的高度政治自觉和强烈责任担当。

2018年北京市政府工作报告提出,从今年起,京津冀协同发展将向中期目标迈进;全方位支持雄安新区建设,落实与河北省签订的战略合作协议,加紧学校、医院等项目落地,推进雄安新区中关村科技园建设,切实做到雄安新区需要什么就支持什么,实现兴延高速、首都地区环线通州至大兴段全线贯通。

首条自行车专用道9月底通车

赵克志指出,去年下半年以来,习近平总书记3次视察河北并发表重要讲话,对我们提出了“四个加快”“六个扎实”“三个扎扎实实”的要求,作出了高起点高标准高水平规划设计建设雄安新区的重要指示,是我们做好河北工作的根本遵循。我们要进一步增强“四个意识”,深入学习贯彻总书记系列重要讲话和对河北的重要指示精神,聚焦“三大任务”,推动“两翼”发展,努力把河北的事情办好,以优异成绩迎接党的十九大胜利召开。

针对京津冀交通一体化发展,容军表示,要进一步全力支持河北雄安新区建设,把雄安新区打造为京津冀交通一体化的重要节点,推动雄安新区与北京交通路网的高效顺畅衔接,研究推动现有交通干线、城际铁路、高速公路等有序接入北京市域路网;全力推进北京城市副中心、冬奥会保障路线、新机场外围交通设施等交通建设。

“根据市委市政府的部署,回龙观至上地段自行车专用道正在加紧推进项目的前期工作,计划今年9月底前将建成通车。沿线将设置出入口、驻车区、运维中心和应急服务区等附属设施。”容军说。

赵克志指出,北京充分发挥辐射带动作用,在供给侧结构性改革、就业、招商引资、农业等方面给予河北大力支持和无私帮助,有力促进了河北发展。北京坚决贯彻落实京津冀协同发展重大国家战略,推动交通、生态、产业三大领域率先突破,持续加大对口帮扶力度,大力支持雄安新区规划建设,为河北起到了示范引领作用。我们要学习借鉴北京先进经验做法,高起点高标准高水平推进雄安新区规划设计建设,全面对标北京城市副中心,坚持先谋后动、规划引领,稳扎稳打、善作善成,确保把每一寸土地规划得清清楚楚再开工建设,系好雄安新区规划建设第一颗扣子。要坚持把支持北京城市副中心建设作为分内之事,自觉服从、主动融入、加强对接,借势调整和重构区域经济发展格局,以实际行动全力做好服务保障工作,确保党中央重大战略部署顺利实施。

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